“站”“坐”票同价，实则为安全
春运即将到来，购买火车票成为了大家最为关心的头等大事。由于现行火车票价格“站”“坐”不分，在不少网民呼吁“站票半价”的同时，也有不少人认为“站票半价”，尤其是在春运期间应给予实行。火车票价“公平问题”近日被“炒”得火热。有部分网友赞成”站票半价”，认为只有这样才是对“站”“坐”不同的公平对待。笔者却认为，“站票半价”的观点在春运期间的可行性与合理性并不大，并不值得推崇。首先，在春运高峰时期，如果再实行站票“半价”会使更多人挤向铁路，使本就压力很大的运力承受更大的压力，造成列车严重超员，危及行车安全。春运期间客流激增，而相较于客流激增造成安全隐患与降低站票票价吸引更多旅客而言，铁路部门选择对所有旅客的安全负责是明智的。
其次，只要是购买过火车票的人都应该了解，铁路售出的有座车票是全程有座席的，但绝大多数的旅客购买的都是部分车程的车票，很少有购买全程车票的。这也就意味着，很多中途下车的旅客会空余出许多空座，而购买了站票的旅客也有机会碰到空座，如果坐下来，对购买全价票的人其实也是某种意义上的不公平的。所以很多网友对于“站”“坐”票相同价格有失公平的观点其实是欠缺考虑的。
综上所述，笔者认为，铁路部门“站”“坐”相同价格，并不是为了经济利益最大化，如若如此，铁路部门也许早已通过将“站票半价”的“物美价廉”的方式，吸进更多的铁路乘客达到利益最大化。然而，铁路是关系国民经济命脉与旅客人身安全的重要交通工具，单就这一点，铁路就不会以经济利益至上，而是以安全为第一要义。“站”、“坐”同价是铁路部门站在广大旅客的人身安全的角度上经过深思熟虑所做出的决定，作为经常乘坐火车的旅客而言，我们自然希望每次的旅程都是平安顺利的，所以对于铁路“站”“坐”同价的售票方式，笔者认为我们应当给予理解与支持。
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